Conclusions

Les pneumatiques usagés sont considérés dans les pays développés comme un déchet encombrant et abondant. On peut les valoriser en matériau de construction aux propriétés originales et fort utiles, offrant un large éventail d'applications, sans doute encore insuffisamment exploré qu'on peut classer dans le domaine du Génie civil en trois grands groupes :

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Ouvrages de soutènement : murs et raidissement des pentes pouvant servir également de mur absorbeur d'énergie contre les chutes de blocs et éventuellement association avec d'autres types de renforcements (géotextiles tissés, treillis soudés, grilles...)

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Remblai léger sur sols mous, sur pentes instables, éventuellement en association avec les pouzzolanes, les cendres volantes, le mâchefer, et créateur d'effet de voûte audessus des conduits en béton enterrés sous de fortes hauteurs de remblai...

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Divers (protection des chaussées et des bâtiments contre le gel, atténuation de vibrations...)

Ces différentes applications n'ont pu se développer que grâce à un programme de recherche particulièrement important.

"La paresse de penser est considérée comme un signe de bonne santé"

(Thomas Bernhard)